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    當我們在談論百貨老店轉型 我們在關注什么

    來源: 李燕君 2017-06-03 04:17

    聯(lián)商網(wǎng)消息:6月2日,聯(lián)商網(wǎng)在深圳舉辦了一場主題為“百貨老店轉型升級”的城市沙龍。

    來自全國的20家企業(yè)代表考察了天虹轉型升級樣本:天虹深南店、天虹民治店。其中,民治店是2016年度中國好門店大賽時尚零售組的獲獎門店之一。

    在互動環(huán)節(jié),聯(lián)商網(wǎng)百人薈成員盧泰徹以新世界百貨江南店為例,分享了韓國百貨公司門店整改趨勢。同時,商業(yè)新勢力奇客巴士CEO李曉鵬也帶來他對于該主題的獨特見解。

    韓國百貨的轉換趨勢與整改店案例分享

    聯(lián)商網(wǎng)百人薈成員 盧泰徹

    在韓國,樂天百貨、新世界百貨、現(xiàn)代百貨三巨頭大約占據(jù)80%的市場份額。三大百貨集團全業(yè)態(tài)全渠道覆蓋,MALL購物中心百貨店、免稅店、奧特萊斯、超市、便利店乃至餐飲、影院都有涉獵。各百貨公司不斷有新店開出,也不斷有老店調整升級。

    一、韓國百貨公司的調改呈現(xiàn)以下轉換趨勢:

    1、小型化或大型化的兩極化 

    1)小型化:MINI百貨。樂天百貨推出小型百貨“ElCuve”,該品牌已經(jīng)開出5家門店。“ElCuve”的店格以700~3000平方米為主,“ElCuve”為樂天百貨帶來年輕客戶。

    2)大型化:時間消費性的體驗百貨,強化主題場景區(qū)及體驗娛樂商品。新世界百貨認為百貨店應該開到80000平方米以上才有競爭力,讓顧客感受經(jīng)驗的價值。

    2、強化體驗性及對應消費者需求的生活方式 

    通過強化賣場編輯提高對應生活方式,采用專門館方式突破傳統(tǒng)百貨的商品規(guī)劃方式。例如,增加海洋館、大型書店、主題場景街、屋頂主題區(qū)等的體驗娛樂業(yè)態(tài)。 

    3、提高空間的開放感及主題化,通過統(tǒng)裝的形式表現(xiàn)品牌之間的區(qū)分。

    二、2016年8月,新世界百貨江南店完成了調改。這家門店位于首爾瑞草區(qū)新盤浦路 ,調整之后,經(jīng)營面積由5.52萬平米增加至8.65萬平米。調改的原因如下:

    1、消費者的生活方式及需求的變化 

    目前,消費者需求不僅是看價格,同時也重視購物的過程及服務,從炫耀購物轉換為經(jīng)驗購物。

    2、確保未來的顧客 

    店鋪的定位是高檔時尚百貨,所以主要顧客是30~40歲的高收入消費層。導致年輕顧客脫離越來越多,所以要強化年輕顧客的吸引力。

    3、商圈的擴大 

    店鋪位于高速長途汽車站旁邊,三個地鐵站交匯,日均流動人口達到100萬人。其中,核心商圈瑞草區(qū)(約50萬人口)以外的顧客占比63%,首爾以外顧客占比29%,商圈不斷擴大。 

    三、新世界百貨江南店最終決定,突破以購物為主的傳統(tǒng)百貨商場形態(tài),轉變?yōu)轶w驗式賣場。兼顧顧客的體驗需求和生活方式,加強體驗式專門館的概念。在此策略指導下,該店做了以下調整:

    1、大面積的生活方式編輯賣場及商品的細分化,例如,新世界百貨江南店設置了鞋區(qū)、Contemporary、兒童、生活四個專門館。

    其中,鞋區(qū)專門館經(jīng)營面積3300平方米,分為五個部門HighEnd,、shoe collection,、contemporary shoes、casual shoes,、大眾 shoes。4樓Contemporary館內(nèi)設置了30%的有關生活方式的商品。

    2、B1F為20歲的顧客布置 FAMILLE Street,規(guī)劃了90個年輕個性品牌,編輯品牌的區(qū)域已經(jīng)融合到綜合體里的影院、書店、美食街。

    商業(yè)“新內(nèi)容運動

    奇客巴士CEO 李曉鵬

    在零售商業(yè)領域,李曉鵬的確是一個外行。此前他的職業(yè)是天使投資人,而且只投互聯(lián)網(wǎng)項目。

    這都不重要,重要的是,他開在杭州城西銀泰城的一家名叫奇客巴士的黑科技店成了網(wǎng)紅。

    這家只有300多平的集合店,售賣的商品包括電子煙、酒、茶、香水以及布娃娃。預計到今年年底,非科技類商品的SKU占比將達到30%。

    “過去,科技給人的感覺都是冷冰冰的,用戶與科技的距離很遠”,李曉鵬說,“我們想把奇客巴士做成有溫度的科技店”。

    奇客巴士集合了李曉鵬在商業(yè)方面的所有“奇思妙想”。

    首先,奇客巴士擁有“盛世美顏”。在李曉鵬看來,外觀設計的獲客成本其實很低。

    其次,所有的活動都不是為了復購率,而是為了返店率。

    第三,奇客巴士通過人臉識別系統(tǒng),監(jiān)測每天的客流是多少?目前,顧客在奇客巴士平均逗留時間為8分鐘,這是李曉鵬比較看中的。

    第四,顧客體驗來源于放松的背景音樂、不太明亮的燈光、不怎么規(guī)范的陳列,以及不會主動騷擾的店員。

    第五,商品和消費者需要互動。近期進入奇客巴士,店員會給顧客一把手槍,可以玩VR游戲。李曉鵬希望每個商品都可以現(xiàn)場使用,因為消費者買回家就是要用的,店里的手機拿起來就可以玩手游。

    第六,奇客巴士招募會員,堅持不花一分營銷費用,李曉鵬關注用戶到底喜歡不喜歡?

    第七,奇客巴士不會凸顯品牌,因為消費者關注的是商品本身。

    第八,奇客巴士店內(nèi)集合了100多個品牌,沒有品牌單頁、產(chǎn)品單頁。但是會在每一個品牌的旁邊放置二維碼,掃碼即可查看品牌(商品)介紹,不需要關注也不需要下載。

    第九,消費升級的抓力不是性價比。

    去年雙十一開業(yè)的奇客巴士,如今在杭州城西銀泰城坪效榜上排名第三,前兩名分別是小米之家、絲芙蘭。

    (來源:聯(lián)商網(wǎng))

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